Можно ли ремонтировать машину после независимой экспертизы

Направление на ремонт по ОСАГО – сроки, что делать дальше?

В апреле 2017 года форма страхового возмещения претерпела существенные изменения, и страховые компании теперь в 2019 году могут вместо выплаты возместить ущерб от ДТП в натуральной форме – дать направление на ремонт в автосервисе. Между тем, чёткость регулирования законодательством в вопросе компенсации за аварию по ОСАГО ничуть не ослабела. Страховые компании всё также обязаны соблюдать сроки выдачи направления, а за нарушение этих сроков их ждёт штраф и неустойка. Правила выдачи этого документа, а также что делать после его получения мы и выясним в этой статье!

Что такое направление на ремонт в ОСАГО?

Это документ, официально дающий потерпевшему в ДТП право на полное возмещение ущерба от него путём восстановления транспортного средства. Обратите внимание, полного восстановления, а не частичного. При выдаче направления и после него есть чётко оговорённые сроки проведения ремонта и ожидания оценки ущерба для получения этой бумаги.

Фактически направление на ремонт – это прямая замена страховой выплаты в ОСАГО, призванная упростить процедуру возмещения за счёт удаления целого звена в процедуре – этапа между полученными деньгами при выплате и до их оплаты за восстановление автомобиля в СТОА. Но на практике легче от этого не стало:

во-первых, чтобы отремонтировать машину, нужно всё равно обратиться в страховую и получить направление на ремонт – то есть как бы вместо денег Вы получаете просто "сертификат" на восстановительные работы при ущербе,
во-вторых, у Вас отбирают выбор, в каком автосервисе чинить автомобиль, а по самому ремонту в 2019 году есть некоторые законодательные ограничения.

Итак, в целом вся процедура возмещения ущерба состоит из следующих этапов:

Вы собираете документы для возмещения ущерба от страховой по ОСАГО,
обращаетесь с ними и с заявлением в страховую компанию,
страховая по ОСАГО решает, выплатить компенсацию Вам деньгами или выдать направление на ремонт,
выдаёт направление, с которым Вы обращаетесь за восстановлением машины в заранее утверждённый СТОА, в выборе которого Вы должны договориться со страховщиком,
Вам ремонтируют автомобиль, Вы его забираете или оспариваете качество ремонта и далее Вам бесплатно переделывают работы либо мотивированно отказывают в этом.

Что можно, а что нельзя делать при получении направления?

Обратите внимание, чаще всего при выдаче направления в сервисный центр страховая Вам предложит подписать некие бумаги. Подписывать ничего не нужно, кроме заявления и извещения о ДТП на этапе подачи документов. И даже в заявлении, если бланк Вам дала страховая компания (а оно пишется в свободной форме – Вы можете написать его дома на компьютере), нельзя заполнять поля, которые не требуются прямо для выдачи направления, для Вашей же безопасности.

Очень часто страховые хитрят и дают Вам дополнительные соглашения либо указывают нужные им поля в заявлении. К таким полям могут быть отнесены:

согласие на доплату в автосервисе, если суммы возмещения не хватит (вследствие занижения суммы оценки ущерба),
согласие на предоставление любого СТОА из списка на выбор страховщика, тогда как при определённых условиях (о них ниже) автосервис должен быть только дилерский,
согласие на использование б/у запчастей на СТОА при восстановительном ремонте.

Есть ещё целый ряд других условий. Если Вам что-то кажется подозрительным, просто не заполняйте поля и не подписывайте никакие отдельные бумаги. Кроме страховой, Вам и в сервисе могут предложить подписать что-нибудь, а там ещё хуже – Вы можете подписать договор цессии – переуступки права требования от страховой. Таким образом, Вы продадите в автосервис право требования выплаты за восстановление машины. В результате машину Вам починят исключительно в порядке обычного оказания услуги. И, если подписываемый документ Вы не читали, то восстановить авто могут частично, б/у запчастями, некачественно выполнив работы и так далее.

Какие сроки выдачи направления на ремонт и как они считаются?

20 дней. Этот срок одинаков как для выплаты денежными средствами в качестве возмещения ущерба, так и при компенсации ремонтом автомобиля. Срок регулируется Федеральным законом Об ОСАГО, пунктом 21 статьи 12.

Срок 20 дней для выдачи направления на ремонт по ОСАГО начинается со дня подачи полного пакета документов в страховую компанию. Считаются при этом, календарные дни, кроме праздничных нерабочих – то есть в срок включаются обычные выходные, но не включаются праздничные выходные.

А полный пакет документов включает в себя:

заявление о страховом возмещении,
заполненное извещение о ДТП,
паспорт собственника машины,
свидетельство о регистрации авто,
страховой полис ОСАГО,
постановление и/или протокол или определение об отказе в возбуждении административного дела на виновника аварии.

Обратите внимание, срок выдачи направления в СТОА начинается независимо от даты осмотра или технической экспертизы страховой. Если осмотр Вам организовали на 19-й после подачи всех документов, то в любом случае этот срок составляет 20 дней от даты подачи документов, то есть на следующий день в этом примере Вам обязаны выдать направление.

Что будет за несоблюдение срока?

Административного штрафа – то есть в пользу бюджета государства – для страховой компании за пропуск срока выдачи направления на ремонт нет. Но есть ответственность за это в гражданском отношении – то есть в Вашу пользу. И называется она неустойкой. Она имеет чёткий размер и определена пунктом 21 статьи 12 ФЗ Об ОСАГО.

Если Вам задержали направление на ремонт, то Вы имеете право на дополнительную компенсацию за это. Например, если Вы подали документы 1 марта 2019 года, страховая насчитала ущерб на 100 000 рублей, а направление Вам выдали только 30 марта, но за просрочку в 9 дней Вам положены 9% от 100 тысяч рублей, то есть ещё 9 000, помимо того, что обязанность по проведению восстановления транспортного средства остаётся.

Неустойка за просрочку направления не выдаётся автоматически, запомните это! Вы должны подать на её выплату отдельную претензию. Пишется она в свободной форме с указанием расчёта и конкретным требованием выплатить неустойку на указанные банковские реквизиты (или выдать наличными). При отказе от её возмещения Вы вправе обратиться в суд.

Выдали направление на ремонт в СТОА – что дальше?

А дальше Вам необходимо предоставить автомобиль в сервис для восстановления. Эта процедура проста и понятна… По закону. На практике же Вам может предстоять ряд дополнительных согласований и оценок, а также отказ от подписи указанных выше документов, которые подписывать не нужно.

Какой срок обращения?

Срок действия направления на ремонт не регламентирован никакими правовыми актами. Но часто время обращения указано в самой бумаге, и оно, как правило, составляет 7-20 дней – это зависит от самой страховой компании.

Если вы пропустили этот срок, ничего страшного – вам просто следует обратиться в страховую за новым направлением. Отказать в выдаче вам не имеют права, так как это уже есть ни что иное как отказ от страхового возмещения – то есть неисполнение обязанности страховщиком по ОСАГО.

Если данный срок не указан в направлении, то тогда здесь следует руководствоваться разумностью и не злоупотреблять своим правом. Шутка ли, но понятие "разумного срока" прописано в Гражданском кодексе, хотя и в разрезе исполнения обязательств (что к нашему случаю не относится) и составляет 7 дней.

Какой срок ремонта?

30 рабочих дней. Вообще, для Вас в вопросе возмещения ущерба от аварии должны интересовать только 2 временных интервала:

срок 20 дней для выдачи направления на ремонт,
30 дней для непосредственно восстановления.

Любые другие сроки в виде дополнительных согласований, ожидания запчастей и деталей авто, очереди в сервисе Вас волновать не должны, так как они включены в указанные выше два периода. Это предписывает 12 статья ФЗ Об ОСАГО. Ниже мы рассмотрим такие случаи затягивания срока и что делать в таких случаях.

Обратите внимание, что здесь уже 30 рабочих дней, в отличие от срока для выдачи направления. Таким образом, считаются по порядку все дни, кроме выходных субботы и воскресенья, а также все праздничные дни, утверждённые Минтрудом в качестве выходных.

Если требуют доплату

Очень распространённая ситуация, когда, приехав в автосервис, Вам говорят о том, что перечисленных страховой денег не хватает для полного восстановления автомобиля, и просят:
— либо доплатить из своего кармана,
— либо Вам поставят б/у запчасти или оставят неотремонтированными некоторые элементы.

Это на 2019 год незаконно! По закону Об ОСАГО страховая компания обязан полностью возместить ущерб без каких-либо доплат. В отличие от выплаты деньгами, когда калькуляция ущерба идёт с учётом износа автомобиля, при выдаче направления на ремонт износ не учитывается.

Нехватка перечисленных денег – это не Ваша проблема. Но и не проблема автосервиса. Это проблема страховой компании. В этом случае предоставляйте авто в СТОА под видеозапись, зафиксируйте отказ принять автомобиль с оговоркой основания отказа. Далее обратитесь в страховую и оповестите её об этом.

При попытке предоставить машину Вами формально начался срок 30 дней для проведения ремонта. Потому что в ФЗ Об ОСАГО прямым текстом прописано начало этого срока:

"срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (но не более 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта)".

Если просят подписать допсоглашение

Ничего подписывать не нужно. Допсоглашением с большой долей вероятности будут подразумеваться невыгодные для Вас условия – те же замена новых деталей на подержанные, доплаты и прочее.

Помните, что законодательство 2019 года не требует от Вас никаких документов при сдаче машины в СТОА по ОСАГО.

Если сервису требуется дополнительный осмотр

Чаще всего имеется в виду осмотр на скрытые повреждения с калькуляцией по увеличению стоимости ремонта, так как страховая не посчитала эти скрытые повреждения. Вам ничего не мешает дать разрешение на такой осмотр, но опять же, не в рамках увеличения срока ремонта. Автомобиль Вы предоставили, что с ним будут делать дальше – не Ваше дело и проблемы. По результату 30 рабочих дней Вам должны выдать машину в состоянии, какой она была до ДТП.

Читайте также  Трассологическая экспертиза после ДТП вопросы

Если приглашают составить смету

Аналогично допосмотру, составление разного рода смет, актов работ и прочих документов – не Ваши проблемы. И не подписывайте их ни в коем случае.

Повторю в очередной раз, Ваша задача – предоставить автомобиль и иметь подтверждение этому.

Что будет за нарушение срока ремонта?

Аналогичная неустойка, как и в случае просрочки выдачи направления в СТОА. Но размер её, увы в 2 раза ниже – 0,5% за каждый день просрочки.

Требование о возмещении за просрочку по ремонту также нужно подать отдельно – автоматически Вам её никто не начислит. Претензия подаётся в страховую, но ни в коем случае не в сервис, так как возмещение осуществляет именно страховщик.

Кстати, неустойка за пропуск обоих сроков не может быть в сумме больше суммы страхового возмещения. То есть если сумму ущерба Вам насчитали в 200 000 рублей, то даже если просрочка составила более 100 дней, то максимальная сумма по неустойке, на которую Вы можете рассчитывать – ещё 200 000 рублей сверху. Но по судебной практике, к сожалению, и эта сумма чаще всего снижается судьями до так называемой "адекватной" на основании статьи 999 Гражданского кодекса, согласно которой судья может просто посчитать, что Вы необоснованно хотите обогатиться, и такой неустойки для Вас слишком много.

Но в случае, если дело дойдёт до суда, Вам положены и дополнительные "бонусы" от страховой. Речь идёт о штрафе в Вашу пользу за нарушение сроков или отказ в возмещении. Штраф этот достаточно большой в ряде случаев и он составляет 50% от суммы невыплаченного ущерба (если Вам вообще не отремонтировали машину или не выплатили – незаконно отказали прямо либо до даты подачи в суд не перечислили ни копейки), неустойки и дополнительных расходов (на почтовые отправления, услуги юриста, проведение независимой экспертизы и другие).

Плюсом для Вас является и то, что Вы можете найти для суда юриста – дёшево и достаточно легко. Большинство автоюристов имеют практический опыт и знают законодательство об ОСАГО, так как это очень распространённый спор в судах. А, благодаря высокой конкуренции, их услуги не будут стоить дорого. Кроме того, в случае выигрыша суда Вам обязаны возместить затраты на юриста, равно как и все остальные.

Как доказать в суде, что истец завысил стоимость ремонта ТС пострадавшего в ДТП?

Здравствуйте! Я виновник ДТП. Вину свою не отрицаю. На момент ДТП у меня отсутствовал полис ОСАГО. Оформили ДТП. Пострадавший обратился в независимую экспертизу. Ему насчитали заоблачную стоимость восстановительного ремонта. Я с ней категорически не согласна. Он обратился в суд. На заседании судья предложила мне ходатайствовать о проведении судебной экспертизы. Представитель истца сказал, что машина ещё не отремонтирована. Я попросила время подумать. Съездила к дому истца и увидела, что автомобиль уже отремонтирован. Что мне теперь делать? Что говорить в суде? Ходатайствовать о проведении судебной экспертизы? Если да, то с каким вопросом? Машина ведь уже отремонтирована. Но есть фотографии с предыдущей независимой экспертизы. Или мне стоит вообще попросить у судебной экспертизы оценить стоимость произведённого ремонта? Или запросить чеки у истца?

Ответы юристов (1)

Ваш вопрос взят в работу.

Автотехническая экспертиза представляет собой специальное исследование автотранспортных средств с целью оценки их текущего состояния и определения механизма произошедших с ними изменений. Как правило, автотехническая экспертиза применяется в отношении автомобилей, побывавших в дорожно-транспортных происшествиях. Данное исследование необходимо для установления актуальной стоимости транспортного средства и определения нанесенного его владельцу материального ущерба. Кроме того, с помощью этого вида экспертизы можно выяснить подробности происшествия, определить факторы, по которым суд впоследствии сможет установить виновника аварии. Предмет исследования автотехнической экспертизы является довольно сложным и многокомпонентным объектом, он включает в себя сам автомобиль, состояние дорожного полотна, особенности погодных условий в момент инцидента, оставленные на полотне и автомобиле следы различного генеза.

В Вашем случае, безусловно, автомобиль притерпел изменения в следствие ремонта, однако автотехническая экспертиза решает не только вопросы по состоянию автомобиля, но и состояние дороги во время аварии, степень виновности водителя и другие важные вопросы.

Поэтому, на мой взгляд, Вам следует ходатайствовать о проведении судебной автотехнической экспертизы. Тем более, из практики знаю, что если суд предлагает проведение какого-либо судебного действия, то лучше его провести.

Добавлю, что Вы имеете право в ходатайстве о проведении судебной экспертизы попросить о постановке вопроса об оценке стоимости проведенного истцом ремонта.

Приглашаю вас в юридический чат, для решения вашей проблемы.

Софья

Софья
Пользователь

Судебная экспертиза, а точнее эксперт будет отвечать только на те вопросы, которые ему направит суд. Судья будет направлять вопросы эксперту исходя из моих предложенных вопросов. Каждый вопрос эксперту стоит приблизительно 5000₽. Как вы думаете в данной ситуации мне важно знать какое полотно у дороги и с какой скоростью ветер дул?

Мне нужно узнать какова стоимость восстановительного ремонта повреждений, полученных в результате именно этого ДТП. НО! Если авто уже отремонтировали (а в суде зачем-то сказали, что нет) может мне нужно задавать другой вопрос эксперту? Например: какова стоимость произведённого ремонта? Или что-то в этом роде.

Софья! В соответствии со статьей 187 ГПК РФ суд имеет право задавать вопросы эксперту в любой момент допроса на своё усмотрение. И если необходимо для установления истины по делу, то суд может задать вопрос и о качестве дороги.

Кроме того, с помощьюавтоэкспертизы автомобилей можно провестиОценку стоимости восстановительного ремонта. С ее помощью устанавливаются обстоятельства, влияющие на выплату страховки: Характер и наличие технических повреждений, причины их возникновения, стоимость, технология и объем ремонта автомобиля.

Таким образом, Вы можете ставить вопрос об оценке стоимости проведенного истцом ремонта автомобиля.

Ремонт автомобиля после ДТП – когда стоит приступать?

Многие водители не представляют своей жизни без автомобиля. Непредвиденное дорожно-транспортное происшествие меняет привычный уклад и вносит массу неудобств, в связи с невозможностью водить машину.

Вокруг вопроса, когда можно приступить к ремонту авто после ДТП и нужно ли сначала дождаться страховых выплат ведется много дебатов. Мы попробуем разобраться во всех нюансах этой актуальной темы.

Действия автолюбителя после ДТП

Согласно, ст. 12 Федерального закона «Об ОСАГО» от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ и Правил ОСАГО потерпевший автолюбитель должен обратиться к страховщику виновника дорожно-транспортного происшествия не позже чем за 15 рабочих дней с момента аварии для подачи письменного заявления о страховых выплатах.

машинка с выбитыми зубами

К заявлению необходимо приложить пакет документов:

  • справку о ДТП;
  • паспорт гражданина РФ;
  • водительские права;
  • полис ОСАГО;
  • извещение о ДТП;
  • свидетельство о регистрации автомобиля;
  • техпаспорт машины;
  • банковские реквизиты счета, на который необходимо перевести страховую компенсацию.

Если водители оформляют дорожно-транспортный инцидент по упрощенной процедуре без привлечения сотрудников ГИБДД, то оформленный Европротокол нужно доставить в свою страховую компанию на протяжении 5 рабочих дней. К Европротоколу прилагается аналогичный пакет документов, за исключением справки о ДТП, которую выписывает только инспектор ГИБДД.

Страховщик обязан на протяжении 5 рабочих дней, с момента получения заявления о страховых выплатах провести осмотр или организовать независимую экспертизу поврежденной машины. Осмотр автомобиля проводит оценщик страховой компании. На основании проведенного осмотра рассчитывается размер страховки.

Когда между автовладельцем и страховщиком возникает спор о размере компенсации причиненного вреда, то страховая компания организовывает независимую экспертизу. Автолюбителю выдается направление на проведение экспертного исследования. Потерпевший водитель организовывает проведение независимой экспертизы на протяжении 5 рабочих дней.

Когда можно приступать к ремонту машины после аварии

деньги на фоне разбитого авто

Нельзя приступать к ремонту поврежденного при дорожно-транспортном происшествии автомобиля до проведения осмотра страховой компанией.

В пункте 45 Правил ОСАГО указано, что потерпевшей автолюбитель, который желает воспользоваться своим правом на страховую выплату обязан предоставить поврежденное имущество для проведения осмотра или организации независимой экспертизы.

Это необходимо сделать для того, чтобы страховщик имел возможность выяснять обстоятельства причинения материального ущерба машине, а также оценивать размер убытков, подлежащих страховой компенсации. Осмотр поврежденного автомобиля будет проводить специалист из экспертной организации, находящейся при страховой компании.

Как оценить ремонт авто после ДТП?

Потерпевший водитель обращается в страховую компанию виновника автоаварии и подает заявление о страховых выплатах, прилагая к нему пакет предусмотренных Правилами ОСАГО документов, а на протяжении 5 рабочих дней представляет авто для осмотра. Страховой агент обязан согласовать с автолюбителем место и время проведения осмотра.

девушка смотрит под капот

Если потерпевший не смог предоставить транспортное средство для осмотра в предварительно согласованный день, то оговаривается другая дата. Согласно, внесенных в закон об ОСАГО изменений, от первоначально назначенной даты до фактического дня проведения осмотра не должно пройти более чем 20 дней.

Если машина после аварии находиться не «на ходу», то водителю следует указать в заявлении о страховых выплатах, что «повреждения исключают участие автомобиля в дорожном движении». В таком случае, осмотр назначается по месту нахождения авто на протяжении тех же 5 рабочих дней.

Когда местность, отдаленная от офиса страховщика или труднодоступная, то на протяжении 10 рабочих дней, если потерпевший не согласится на другой период.

Поэтому, когда вы не хотите затягивать процедуру получения страховой компенсации, то предоставьте авто на осмотр в оговоренный день на протяжении 5 рабочих дней после ДТП. Не давайте свое согласие производить осмотр позже. Страховой агент не вправе вас обязывать. Только с доброй воли страхователя можно оговорить день осмотра.

Результаты осмотра оформляются в письменном виде и подписываются страховщиком, экспертом, проводившим осмотр, и автовладельцем. Если владелец машины не согласен с результатом проведенного осмотра и оцененной суммой компенсации до выплаты, то он может настаивать на проведении независимой экспертизы.

Можно ли заказать независимую экспертизу самостоятельно?

автоэкспертиза

Пострадавший автолюбитель может заказать независимую экспертизу только после того как будет проведен осмотр или организована независимая экспертиза страховой компанией. Если это условие не выполнено, то страховщик не обязан принимать для определения размера компенсации результат исследования инициированного автовладельцем.

Читайте также  Криминалистическая экспертиза автомобиля в ГИБДД

Экспертные компании проводят всю процедуру независимой экспертизы – от подписания договора до передачи готового результата на протяжении 3-5 рабочих дней. Когда машина получила очень серьезные повреждения, которые предполагают скрытые дефекты, то экспертиза может быть проведена за 7 рабочих дней.

Такие сроки обусловлены правилами проведения независимой экспертизы. Автолюбитель-заказчик должен оповестить заинтересованных лиц (виновника происшествия и его страховую компанию) о месте и времени проведения экспертизы. Отправляется заказная телеграмма с уведомлением. Для жителей того же населенного пункта за 3 дня до момента проведения экспертизы, а иногородним участникам аварии – за 5 дней.

автоэксперт фиксирует повреждения

Для подтверждения факта отправки телеграмм заказчик берет на телеграфе их копии с мокрой печатью. Очень часто водитель, который спровоцировал столкновение и его страховщик игнорируют независимую экспертизу. Закон не запрещает им это делать.

Они не смогут опротестовать результаты экспертизы, основываясь на факте своего отсутствия, если были заранее оповещены. Поэтому, следует хранить предоставленное почтой подтверждение уведомления.

Дополнительный осмотр поврежденного автомобиля, произведенный независимыми экспертами, позволяет: подтвердить результаты акта осмотра машины; выявить возможные скрытые повреждения, которые не были зафиксированы при осмотре; определить объективный размер причиненного вреда при автомобильной аварии.

Если результаты независимой экспертизы и осмотра отличаются между собой, то автовладелец может оформить досудебную претензию и направить ее в страховую компанию. Страховщик обязан в течение 10 рабочих дней отреагировать на обращение: либо доплатить, либо дать письменный мотивированный отказ. На практике компании игнорируют досудебные претензии.

Судебные дела

автомобиль на эвакуаторе

Автолюбитель, который выполнил процедуру досудебного разбирательства, может смело подавать иск в суд. Именно, судебная инстанция ставит последнюю точку в определении суммы страховых выплат.

В иске необходимо требовать компенсацию, которая полностью покроет: восстановительный ремонт машины, по оценке независимой экспертизы; стоимость экспертизы; все почтовые расходы на уведомление заинтересованных лиц.

В процессе судебного разбирательства может быть назначена судебная экспертиза. Такую экспертизу проводят с осмотром поврежденного автомобиля или по документам, проведенного осмотра и независимой экспертизы. Изучаются, также, документы составленные инспекторами ГИБДД на месте столкновения и сделанные фотографии.

Таким образом, когда произошла автомобильная авария, то пострадавший водитель не должен делать ремонт до тех пор, пока не будет проведен осмотр машины страховщиком или организована им независимая экспертиза. Законом выделено на эту процедуру 5 рабочих дней. Если возникнут некоторые трудности и автолюбитель даст свое согласие, то на протяжении не более 20 рабочих дней.

Страховые компании, как коммерческие организации, стараются всячески занижать размер страховых выплат. Их, как правило, не хватает для того, чтобы выполнить восстановительный ремонт поврежденного авто. Поэтому, не стоит приступать к ремонтным работам пока не будет выполнена независимая экспертиза. Ведь, после выполненного ремонта, определить причиненный вред не получиться.

Нюансы процедуры независимой экспертизы

авто после дтп

По времени процедура независимой экспертизы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Когда машина получила серьезные повреждения и скрытые дефекты, то продолжительность экспертизы может затянуться до 7 рабочих дней.

Далее автовладелец готовит и подает в страховую компанию досудебную претензию и ожидает ответ 10 дней. После этого обращается с иском в суд.

Многие автоюристы советуют приступать к ремонту автомобиля после получения на руки результатов независимой экспертизы.

отремонтированный автомобиль

При выполнении ремонтных работ, нужно тщательно собирать: чеки, калькуляции, договора и т.д. Тогда, в ходе судебного процесса можно будет представить не только отчет независимой экспертизы, а также документальное подтверждение стоимости восстановительного ремонта поврежденной машины.

Некоторые адвокаты, специализирующиеся на таких делах, рекомендуют, не приступать к ремонту сильно повреждённого в результате ДТП автомобиля, до вступления в силу решения суда. В случае, назначения судебной экспертизы, получиться предоставить не только документы, но и само транспортное средство. Конечно, выбор решения всегда остается за автовладельцем!

В заключение хочется сказать, что пострадавшему при ДТП автолюбителю, который имеет страховку, не следует спешить приступать к ремонту.

Водителю нужно знать:

  • ремонтировать нельзя пока страховщик не проведет осмотр поврежденного авто;
  • не надо ремонтировать автомобиль до проведения независимой экспертизы, которая позволит получить реальную компенсацию причиненного ущерба;
  • после выполнения независимой экспертизы можно приступать к ремонту, только следует собирать все платежные документы, подтверждающие ремонтные работы;
  • при тяжелых повреждениях машины, желательно, подождать с ремонтом до вступления в силу судебного решения.

Спешка с ремонтом, поврежденного при дорожно-транспортном происшествии авто, приводит к отказу в страховых выплатах. Поспешив отремонтировать транспортное средство за собственные деньги, вы лишаете себя возможности взыскать компенсацию с виновника аварии или страховой компании.

Экспертиза качества ремонта автомобиля по ОСАГО

🔔 Автоюрист сэкономит ваши деньги. ⭐⭐⭐⭐⭐ 100% гарантия, оплата по факту. ☎ тел: +7 495 290-92-46.

фото некачественного ремонта по ОСАГО

Содержание статьи (нажмите для быстрого перехода):

Федеральный закон «Об ОСАГО», Закон о защите прав потребителей 2300-1 гарантируют собственнику автомобиля право на качественный восстановительный ремонт. С изменениями в закон о страховании автогражданской ответственности у страховых компаний появилась возможность вместо денежных выплат направлять машины на ремонт. Рассчитывается смета расходов, эксперт техник страховщика подробно осматривает машину, фиксирует все повреждения, которые причинены ДТП. Если машине меньше 5 лет, то экспертиза (независимая или в рамках страхового случая также может предусматривать выплаты по утрате товарной стоимости машины). Она возможна, если износ транспортного средства не составляет больше 35%.

Предусмотрены сроки, в течение которых стороны страховых правоотношений обязаны выполнять свои обязательства. Извещение о ДТП должно быть направлено в страховую компанию в течение 5 рабочих дней после аварии.

Сделать это можно, обратившись в офис компании, используя специальное мобильное приложение страховщика, либо вызвав на место происшествия аварийного комиссара. Контакты специалистов СК есть в приложении-памятке к полису. 20 дней отводится на то, чтобы принять машину, осмотреть ее, провести оценочную экспертизу и направить на восстановительный ремонт. Ремонтные работы должны быть выполнены в течение 30 дней после того как СТО получила машину по акту. Продление сроков возможны только с согласия владельца машины.

В каких случаях может потребоваться экспертиза ремонта

Закон ОБ ОСАГО предусматривает обязанность станции технического обслуживания или официального дилерского центра проводить восстановительный ремонт только оригинальными запчастями. Исключения возможны только в случае, если собственник машины сам выразил согласие использовать запчасти, бывшие в употреблении или восстановленные. Для этого необходимо отдельное письменное согласие. На практике собственник авто может не обратить внимания на содержание направление и пункт, предусматривающий согласие по умолчанию на ремонт аналоговыми запчастями или б/у.

Проблемы, когда может потребоваться независимая экспертиза качества автомобиля по ОСАГО следующие:

  • неполный восстановительный ремонт, недостатки, которые выявлены в процессе эксплуатации транспортного средства;
  • некачественный ремонт, наличие запчастей, восстановленных, вместо их полной замены;
  • наличие недостатков лакокрасочного покрытия, попадание не в цвет, большие зазоры – более 3-5 мм, избыточный слой шпаклевки;
  • завышение сметы ремонта, требование доплаты;
  • если СТО отказывается выполнять заявленные работы;
  • несоответствие ремонтных работ техническим регламентам;
  • использование неоригинальных запчастей.

Если собственник машины отказывается доплачивать за ремонт, то страховая и (или) станция технического обслуживания не вправе заставить страхователя платить. Может последовать письменный отказ в ремонте с обоснованием причиной. Тогда должна последовать соразмерная повреждениям в ДТП сумма, вместо ремонта, который страховая считает невозможным.

фото некачественно проведенного ремонта по ОСАГО

Что делать, если СТО выполнила ремонт по ОСАГО некачественно

Эксперты советуют, по возможности, подписывать акт приема-передачи машины в присутствии независимого специалиста. Он осмотрит машину, укажет на наличие явных или скрытых недостатков ремонта. Проблема заключается в том, что штатные специалисты СТО страховой компании могут не допустить независимого эксперта на осмотр. Тогда машину следует принять по акту, в документе указать, что водитель не специалист и не разбирается в качестве выполненного ремонта. Перед приемкой автомобиля в СТО также рекомендуется:

  • осмотреть машину – есть ли на ней повреждения кузова, щели и зазоры, которых при качественном ремонте не должно быть, но небольшие погрешности в наличии зазоров допускаются;
  • убедиться в том, что машина покрашена в цвет;
  • проверить работу двигателя. Автомобиль нужно запустить, прогреть, убедиться в том, что тормоза на машине исправны.
  • удостовериться в надлежащем состоянии салона, автоэлектрики.

Если есть сомнения в работе машины уже после приемки, то транспортное средство нужно осмотреть на независимой станции технического осмотра.

Для этого используется оборудование: спектральная оптика, измерители толщины лакокрасочного покрытия. Если есть основания считать, что машина отремонтирована некачественно, то целесообразно заказать независимую автотехническую экспертизу машины.

Некоторые компании также предлагают оформить экспресс заключение о состоянии машины. Оно не будет считаться полноценным заключением, но дает представление о состоянии машины. Краткое письменное заключение целесообразно заказывать, если машина находится на станции техосмотра страховщика, и еще до подписания акта приема-передачи. Если недостатки выявлены уже после приемки машины, то нужно заказывать полную экспертизу.

При наличии явных недостатков в техническом и внешнем состоянии машины не нужно забирать автомобиль. Следует подготовить претензию в письменном виде и добиться качественного ремонта. При отказе исправить недостатки нужно забрать машину, провести экспертизу за свой счет экспертизу, привлекая к работе сторонних независимых специалистов. Позже расходы на услуги эксперта, представительство могут быть взысканы с ответчика в суде.

фото автотехнической экспертизы автомобиля

Порядок проведения экспертизы качества ремонта по ОСАГО

Специалист получает документы по страховому случаю, осматривает автомобиль. Далее:

  1. Проводится фотографирование транспортного средства, изучается документация на машину, схема и расположение повреждений. Эксперт устанавливает объем проверочных мероприятий.
  2. Оповещаются все участники страхового дела. Представителей организации страховщика нужно известить в письменном виде не позднее, чем за 3 дня до проведения экспертизы. Если компания находится в другом регионе, то предупредить об экспертизу нужно за 5-7 дней до начала мероприятий.
  3. Эксперт последовательно проверяет запчасти машины, узлов и агрегатов транспортного средства. Проводится дефектовка интересующих составляющих, исследуются качество расходных материалов, проверяется работа ходовой части, качества кузовного покрытия. При необходимости исследуются образцы тормозной жидкости, масел, других материалов.
  4. Заполняется отчет о проделанной работе. Экспертиза качества ремонта автомобиля по ОСАГО должна полностью указать на полноту ремонта, что на машину установлены оригинальные запчасти, выполнен качественный ремонт кузова, вместо его поверхностной полировки.
Читайте также  Экспертиза качества ремонта автомобиля и спецтехники по доступной цене

Не рекомендуется просить независимого эксперта включить в перечень повреждений детали, узлы и агрегаты, ненадлежащее состояние которых не связано с ДТП, по которому автомобиль направлен на ремонт. Компания, которая ценит свою деловую репутацию, не согласится на включение в отчет недостоверной информации, которую страховщик может оспорить в суде.

Экспертиза качества ремонта автомобиля по ОСАГО, даже если ее содержание свидетельствует в пользу заказчика, не гарантирует, что СТО согласится добровольно переделать ремонт и поставить на машину оригинальные запчасти.

Злоупотребления при кузовных, автомеханических, слесарных работах – не редкость. Может умышленно завышаться смета работ, вместо оригинальных кузовных и технических элементов, устанавливаются запчасти б/у, восстановленные кустарным способом. Для того чтобы заставить страховщика платить, понадобится оформлять процессуальные документы. Не нужно до начала ремонта соглашаться подписывать договор цессии, уступки прав требования по ОСАГО страховой компании. Если такое соглашение оформить, то владелец автомобиля фактически не сможет предъявить претензии к качеству ремонта. Однако цессия не лишает собственника машины требовать возмещения по закону о защите прав потребителей, в том числе к страховой организации.

Мы можем помочь!

Ниже часть выигранных дел с подтверждающими документами. Мы гарантированно поможем Вам в борьбе с нечестными страховщиками. Оплата только по факту и только при положительном исходе дела.

Как выявить халтурщиков? Независимая экспертиза после ремонта автомобиля

Часто после ремонта автомобиля на станции технического обслуживания требуется проведение независимой экспертизы. Это происходит вследствие того, что транспортное средство возвращается к владельцу не в лучшем виде и не соответствует заявленным обещаниям.

Можно долго доказывать свою правоту о том, что автомобиль был отремонтирован плохо, но такие претензии должны быть подтверждены документально. Именно для этого и проводится независимая экспертиза, которая укажет какие именно ошибки были допущены во время ремонта.

Заключение независимой экспертизы является главным доказательством нарушений во время проведения ремонтных работ на СТО и станет для автовладельца основой, при помощи который он сможет взыскать сумму ремонта в денежном эквиваленте или востребовать качественной переделки работы.

Что такое некачественный авторемонт по ОСАГО?

Прежде чем предъявлять претензии, необходимо убедиться, что ремонт транспортного средства выполнен некачественно. Подтверждением данного факта будет наличие признаков некачественного ремонта, которые можно определить при визуальном осмотре авто. Сюда относится:

  • неплотное прилегание обшивки салона, дверей, крышки багажники и капота;
  • зазоры между кузовными деталями не соответствуют стандарту (больше или меньше положенного);
  • дефекты покраски (шагрень, непокрашенные места, отсутствие нанесенного лака поверх краски и т.д.);
  • цвет окрашенных деталей явно отличается от основного цвета автомобиля;
  • замененные детали не новые (некоторые б/у детали визуально заметно сразу);
  • прочие признаки, которые отличаются от исходного состояния авто при визуальном осмотре.

Можно ли выявить недобросовестную работу и предъявить претензию страховой?

Если у вас имеются претензии по качеству произведенного ремонта, то ни в коем случае нельзя подписывать акт приемки автомобиля. Ставя подпись в документе, вы соглашаетесь с выполненными услугами и освобождаете СТО от дальнейшей ответственности. В дальнейшем будет проблематично привлечь автосервис к ответственности за некачественную работу.

В случае если автосервис отказывается признавать факт некачественного выполнения ремонта транспортного средства, то придется прибегнуть к услугам специальной экспертной фирмы, которая проведет независимую экспертизу качества ремонта авто и даст заключение по проведенным результатам. Такая фирма должна иметь лицензию на осуществление подобного рода деятельности – это будет залогом качественно проведенной оценки, так как по законодательству РФ, данным фирмам не обязательно иметь лицензию.

С данной бумагой необходимо обращаться в страховую компанию, так как именно она отвечает за восстановление транспортного средства по договору. Страхователю необходимо подать письменную претензию, потребовав переделки работы или выплаты денежной компенсации, эквивалентной стоимости восстановления автомобиля. К претензии прикладывается заключение независимого эксперта о качестве работ.

Больше нюансов об оценке ущерба автомобиля после ДТП и о том, почему страховые компании экономят на компенсации, узнайте тут.

Что включает в себя экспертная оценка качества проведения ремонтных работ?

Подобного рода экспертиза проводится в несколько этапов, результаты каждого из которых фиксируются в документе. Она состоит из следующих экспертиз:

Узлов и агрегатов

Данная процедура очень сложна с технической точки зрения, так как эксперт должен быть профессионалом своего дела, чтобы определить ошибки (или специально допущенные оплошности) работников автосервиса после некачественного ремонта авто. Процесс довольно кропотливый и длительный, так как проверяется работоспособность узлов, агрегатов и деталей, а также их взаимосвязь друг с другом. На основании проведенной проверки выносится заключение: был или не был допущен обман со стороны СТО (на предмет установки некачественных деталей).

Кузова и кузовных деталей

Данный этап должен быть проведен обязательно, так как состояние кузова должно в первую очередь заинтересовать автолюбителя. Состояние, которое ожидает автовладелец после ремонта на станции технического обслуживания – это близкое к идеальному, то есть отсутствие трещин, сколов, царапин, даже незначительных.

Лакокрасочного покрытия

Такая процедура проверки проводится по желанию заказчика. В данную процедуру входит проверка соответствия цветовой палитры покрашенных деталей (части деталей) и основного цвета кузова, а также качества примененной краски и лака.

Мастера проверяют толщину при помощи толщиномера, который определяет слой использованной грунтовки и шпатлевки. Все эти действия призваны дать корректное заключение по поводу качества проведенного ремонта транспортного средства.

Зачем проводить?

Такая процедура, проведенная независимой фирмой, является надежной поддержкой автолюбителя, сдавшего свое транспортное средство на ремонт в автосервис. Не всегда водители довольны работой, которую провели мастера СТО и чтобы доказать допущенные нарушения, проводится независимая экспертиза, заключение которой будет являться основанием для:

  • востребования ущерба с виновника ДТП (как уведомить виновника ДТП о проведении процедуры?);
  • возмещения стоимости ремонта со станции технического обслуживания (автосервиса);
  • подачи иска против компании-страховщика.

Как провести экспертное исследование авто после обслуживания на СТО?

Если вы никогда не сталкивались с процедурой проведения независимой экспертизы транспортного средства, то вам будет полезной данная информация, в которой подробно раскрыты все шаги. Порядок действий выглядит следующим образом.

Выбор организации

Только специальные оценочные компании вправе проводить подобную экспертизу. Таких организаций на современном рынке большое количество, поэтому при выборе придерживайтесь следующих правил:

  1. Выбирайте компанию самостоятельно, так как страховщик может направить водителя в определенную фирму, с которой у него заключен договор. По закону, страхователь сам вправе выбирать оценщика.
  2. Изучите ряд компаний: их деятельность, отзывы об их работе, наличие/отсутствие добровольного лицензирования или сертификации.
  3. Свяжитесь с сотрудниками фирмы и уточните все нюансы проведения оценки (сроки, цену, список предоставляемых документов и т.д.). Это можно сделать как лично явившись в офис фирмы, так и дистанционно (по телефону или через интернет).

Подробнее о том, как не ошибиться при выборе независимого эксперта дял оценки ущерба, причиненного авто в результате ДТП, узнайте в этом материале.

Какие нужны документы?

Набор документов для проведения оценки качества ремонта варьируется от одной кампании к другой. В стандартный перечень входит следующее:

  • документ удостоверяющий личность владельца (паспорт или водительское удостоверение);
  • правоустанавливающий документ на авто (договор купли-продажи или ПТС);
  • акт проведенных работ на СТО;
  • заявление на проведение независимой оценки транспортного средства (заполняетя на специальном бланке, который вам предоставят в фирме).

После предоставления необходимого пакета документации и написания заявления, с автолюбителем будет составлен договор на оказание оценочных услуг. Здесь важно изучить все пункты договора, обратив свое внимание на сроки проведения оценки, стоимость, а также на дополнительные пункты, налагающие ответственность на заявителя.

Срок проведения оценки будет зависеть от сложности проверки. Если будет оцениваться только состояние лакокрасочного покрытия, то в среднем это займет 1-3 дня. Оценка кузова и кузовных деталей проводится в срок до 5 дней. На проверку всех узлов и агрегатов может уйти до 10 дней. В среднем, полная диагностика проводится в течение недели.

Сколько стоит?

Цена зависит от проводимых действий со стороны фирмы. Средняя цена по России на оказание определенных услуг выглядит следующим образом:

  1. Получение консультации от специалистов от 0 до 1 000 рублей.
  2. Консультация с выездом специалиста на место от 1 000 до 3 000 рублей.
  3. Проведение экспертизы лакокрасочного покрытия от 3 000 до 5 000 рублей.
  4. Оценка кузова от 3 000 до 7 000 рублей.
  5. Оценка узлов и агрегатов от 5 000 до 10 000 рублей.
  6. Комплексная проверка и оценка в пределах 10 000-12 000 рублей.

Подробнее о том, какова стоимость независимой экспертизы автомобиля после ДТП, кто оплачивает, а также другие нюансы, узнайте в отделенной статье.

Как проверить надежность покраски машины?

Определить качество покраски автомобиля можно самостоятельно. Для этого нужно соблюдать ряд правил, а именно:

  1. Оттянуть время возврата транспортного средства. Некоторые ошибки, допущенные маляром во время работы, начинают проявляться только по истечению 48-72 часов после покраски. Именно поэтому постарайтесь отсрочить на пару дней.
  2. Перед тем как забрать свое авто из СТО, необходимо выгнать его на солнечный свет и внимательно изучить кузов в солнечном отражении на предмет наличия/отсутствия дефектов. Солнечный свет помогает выявить такие недочеты как: царапины, наплывы краски, сколы и т.д.
  3. По истечению 5-7 дней после покраски необходимо отогнать автомобиль на автомойку, чтобы протестировать качество покраски при помощи бесконтактной мойки. Напор воды дает возможность понять: качественно или нет были нанесены все слои (грунтовка, шпатлевка, краска и лак). При недобросовестном выполнении маляром работы, дефектные места покраски попросту «оторвет».

Если в результате ремонта транспортного средства был обнаружен дефект, то вам не избежать проведения независимой экспертизы, которая поможет сохранить ваши денежные средства. Проведением подобной процедуры занимаются множество компаний, поэтому найти фирму, которая выявит допущенные нарушения во время восстановления вашего авто не составит труда.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: