Топ-6 формулировок для общения с инспектором ГИБДД

Топ-6 важных фраз для эффективного общения с сотрудником ГИБДД

Каждый из нас, водителей, конечно же, знает, как правильно общаться с сотрудниками ГИБДД, да и делаем это мы все время от времени. И тем не менее, нужно все равно вспомнить простые формулировки, которые помогут «усмирить» даже самого ретивого инспектора.

Для удобства мы разделили фразы по принципу кому из водителей и когда именно они могут понадобиться.

«Новичок»

• Фраза: «Давайте будем общаться на «Вы»
• Сложность: 1й уровень
• Навыки: права новоиспеченный водитель поучил недавно, знает все правила дорожного движения, старается не нарушать.

В случае, когда перед инспектором ГИБДД стоит водитель гораздо моложе него, вполне уместно (но все же) использовать обращение на «ты». Всем подряд сотрудники полиции «тыкать» не будут, но дать понять, что что-то пошло не так, обратившись к вам на «ты», это сотрудники ГИБДД могут. Это является своеобразным психологическим давлением, показывающая, что главный здесь он, а никак не вы. Вам же, как водителю ТС, необходимо дать понять, что вы вполне адекватны и готовы выполнить все законные требования, с уважением относитесь к его работе и к тем полномочиям, которыми он наделен. Ему также стоит помнить о том, что уважать вас, как гражданина РФ и налогоплательщика, он обязан.

«Продвинутый»

• Фраза: «Я все записываю»
• Сложность: 2й уровень
• Навыки: железно уверен, что ничего не нарушал, так как закон прекрасно знаю.

Любой из инспекторов ГИБДД, мягко говоря, общаться на камеру не любит. Но, запретить вам снимать весь процесс он права не имеет! Ведь если инспектор действует по закону, то бояться ему абсолютно нечего, главное, чтобы вы не перегнули палку. Сколько случаев сейчас – именно водители несут такой бред, провоцируют сотрудников полиции сами. И что печально, это делается не для восстановления закона, защиты своих прав, а для банального, уже противного до тошноты, бредового видео, которое потом выкладывается по всему интернету. Если вам нужна именно такая реклама, то и отношение инспектора будет к вам соответствующим.

Второй вариант ситуации:

• Фраза: «Минутку, я посмотрю эту статью в интернете»
• Сложность: 2й уровень
• Навыки: железно уверен, что ничего не нарушал, так как закон прекрасно знаю.

Совершенно адекватная просьба водителя. Наоборот, желательно ознакомиться со статьей, которую вам пытаются «повесить», прежде чем что-либо подписывать. И какая разница сотрудникам ГИБДД, откуда вы черпаете нужную информацию.

«Профессионал»

• Фраза: «Я сейчас позвоню в дежурную часть и вызову сюда ответственного за все происходящее»
• Сложность: 3й уровень
• Навыки: знаю все – свои права и права второй стороны.

Это уже ситуация из разряда сложных. Достойные оппоненты, вооруженные отличным знанием прав и законов. Однако, пользоваться «тяжелой артиллерией» лучше тогда, когда разговор уж совсем не клеится и зашел в тупик, а против вас планируются несанкционированные действия. В этом случае нужно все фиксировать на видео, чтобы на руках были абсолютно все доказательства, которые позволят написать жалобу и обратиться в вышестоящие инстанции.

А вот выдержка из одной консультации с адвокатом: «Общение на «ты» необходимо пресекать мгновенно. По закону представители власти не имеют право это делать. Еще вы можете попросить дать вам несколько минут, чтобы вспомнить необходимые правила дорожного движения или позвонить своему адвокату. Всегда в таких случаях аргументируйте это тем, что хотите грамотно возразить, ответить и зафиксировать свои слова в протоколе или специальном бланке. Если же перед вами совсем неадекват, главное именно вам все делать четко по закону, не поддаваться на многочисленные провокации и все снимать на видео».

Еще один вариант действий профессионала:

• Фраза: «Да, конечно, я все понимаю, давайте оформлять протокол»
• Сложность: 4й уровень
• Навыки: знаю все – свои права и права второй стороны.

Может показаться, самовольное желание оформить протокол о каком-либо нарушении – это бред. Но это не так! Такая фраза сразу «успокоит» инспектора, который просто горит желанием вам что-то вменить.

Этой фразой вы, во-первых, сами дадите понять сотруднику ГИБДД, что никуда не спешите, времени у вас вагон и готовы соблюдать все необходимые требования к оформлению протокола. Более того, это отличный намек на то, что вы «договариваться» на месте ни с кем не намерены. Особенно такая фраза эффективна, когда вас, трезвого, откровенно разводят на вождение в пьяном виде и отговаривают от медицинского освидетельствования, так как, по словам инспектора, вы и так пьяны, че уж тут освидетельствовать.

Во-вторых, очень важно настоять на составлении протокола. Это не даст сотруднику ГИБДД сыграть на том, что вы якобы не знаете законов. Ведь в протоколе инспектору нужно будет отразить конкретный факт нарушения правил, назначить наказание согласно статье АК РФ. Но мы грамотные и знаем, что не за каждым нарушением ПДД есть определенная санкция кодекса.

Вот что говорит адвокат движения «Свобода выбора»: «Инспектор прекрасно понимает, что если вы не отказываетесь от медицинской экспертизы, ему нужно буде вместе с вами ехать в больницу. А если по результатам освидетельствования вы трезвы, то это несколько часов потраченного времени. Более того, есть ряд нарушений, за которые сотрудник ГИБДД может просто поругать, не назначая вообще никакого наказания. Многие водители не знают этих тонкостей, попадаются нередко на этом, предлагая деньги».

«Непобедимый»

• Фраза: «Я буду писать в протоколе, что с заявленным нарушением не согласен, при рассмотрении дела мне нужен адвокат»
• Сложность: 5й уровень
• Навыки: знает все абсолютно, понимает на какие конкретно статьи кодекса нужно и можно ссылаться в разговоре.

В таких случаях «нарушитель» прекрасно разбирается в тонкостях функционирования российского права. К примеру, существует определенный перечень нарушений, которые могут рассматривать сотрудники всех уровней, а не только вышестоящее руководство. Такие случаи относятся к неправильной парковке, стоянке под запрещающим знаком, отсутствии страховки и пр.

Если инспектор вынес вам постановление о совершении административного правонарушения и прилагает к этому протокол, вам обязательно необходимо написать короткую, но высокоэффективную фразу: «С предъявленными нарушениями не согласен, при рассмотрении дела нуждаюсь в защите»! Все, этим вы себя защитили, так как вы уже изначально заявили ходатайство о потребности и участии защитника.

Задача инспектора в данном случае – рассмотреть ходатайство, вынести определение. Но, на практике, почти в 100% случаем этого не происходит, и инспектор сам нарушает ваше право на адвоката. В таких ситуациях суд чаще всего сошлется на нарушение процедуры оформления правонарушения, так как «виновнику» не был обеспечен адвокатом. И как результат, постановление о каком-либо штрафе и прочем отменяется.

6 магических фраз при разговоре с ГИБДД — прокачиваем скилл водителя

Мы разделили фразы на водительские уровни по ситуациям, в которых они могут пригодиться.

Уровень «Новичок»

Фраза: «Прошу обращаться ко мне на „Вы“

К этой категории относятся водители, недавно получившие права и хорошо помнящие ПДД.

Увидев перед собой молодого водителя, инспекторы ГИБДД любят обращаться к ним на «ты». Психологически собеседник оказывается в неравном положении, при котором его можно легко запутать. Постарайтесь дать понять инспектору, что вы готовы выполнять его законные требования, но к вам должно быть проявлено уважение как к гражданину.

Уровень «Продвинутый»

Фраза: «Я записываю на видео»

Прежде чем такое сказать, нужно быть на 100% уверенным в своей правоте. По закону инспектор не имеет права запрещать видеосъемку. К тому же чего ему бояться, если действия совершаются в рамках закона.

Однако злоупотреблять этим методом не советуем. Сегодня любители хайпануть включают камеру при первом удобном случае. После этого открыто провоцируют инспектора, оскорбляя его и вынуждая по неосторожности совершить незаконные действия. Если у вас именно такие цели, то будьте готовы к тому, что с вами будут обращаться соответствующим образом.

Фраза: «Мне нужно загуглить эту статью»

В этом нет ничего предосудительного. Помнить все нормы Кодекса об административных правонарушениях мало кто способен. Вы имеете полное право воспользоваться интернетом и, прежде чем подписывать протокол, узнать, что вам грозит за вменяемое нарушение.

Тем самым вы покажете инспектору, что если и не помните точную формулировку статьи и последствия, то можете быстро найти необходимую информацию.

Уровень «Профессионал»

Фраза: «Я сейчас позвоню в дежурную часть и вызову сюда ответственного»

В этом случае нужно адекватно оценивать не только свои права, но и наличие их у другой стороны. По сути, это уже «тяжелая артиллерия». Применять ее стоит только в случае явного противозаконного или неадекватного поведения сотрудника ГИБДД.

Это как раз тот случай, когда ведение видеосъемки происходящего будет очень кстати. С такими неоспоримыми доказательствами можно смело писать жалобу. Самому необходимо вести себя в рамках закона: не поддаваться на провокации и разговаривать корректно и очень вежливо.

Ну а звонить можно на телефон горячей линии, который указан на каждой полицейской машине.

Фраза: «Я все понимаю. Давайте составлять протокол»

Тем самым вы даете понять, что никуда не торопитесь и располагаете временем для соблюдения формальностей. «Договориться на месте» с вами не получится.

Прием используется, например, в случае попытки инспектора «развести» вас на отказ от медосвидетельствования на предмет алкогольного опьянения.

Кроме того, настаивая на составлении протокола, вы не дадите сотруднику ГИБДД воспользоваться вашим незнанием закона. В документе инспектор должен будет описать нарушение ПДД и назначить меру наказания согласно конкретной статьи Административного кодекса. Имейте в виду, что не каждое нарушение правил подпадает под санкции кодекса.

Уровень «Непобедимый»

Фраза: «Напишу в протоколе, что с нарушением не согласен. При рассмотрении дела прошу предоставить защитника»

Применяя этот прием, будьте осторожны. Вам понадобится глубокое знание Административного кодекса и конкретной статьи, на которую можно сослаться.

Какие здесь могут быть юридические нюансы. Существует несколько правонарушений, рассмотрение которых могут производить все сотрудники ГИБДД, а не только их начальство. К таким правонарушениям относятся: стоянка или остановка в неположенном месте, отсутствие полиса ОСАГО, превышение скорости и др.

Суть в том, что если инспектор выносит постановление о правонарушении и прилагает протокол, то в него можно вписать заветную фразу: «С нарушением не согласен. При рассмотрении дела прошу предоставить защитника». Тем самым вы выразили ходатайство о предоставлении вам защитника. Инспектор, в свою очередь, обязан рассмотреть это ходатайство и вынести определение. Как заявляет большинство юристов, подобного никогда не происходит и в итоге ваше право на защиту оказывается нарушенным. Суд, в процессе рассмотрения такой жалобы, приходит к выводу, что гражданину не была предоставлена защита, а следовательно оформление правонарушения было выполнено не по закону. Постановление в итоге отменяется.

Общение с ГИБДД: что почитать для повышения юридической грамотности?

Общение с сотрудниками ГИБДД включает в себя необходимость знания не только очевидных для этой ситуации ПДД, КоАП и регламента МВД, есть целый ряд изданий, которые «must have» – обязательны к прочтению и без них информации будет недостаточно. Но главное – это оттачивание навыка в реальных условиях, можно сказать, периодическое «житьё» в теме и, конечно же, знание практики. Только это позволит идти в ногу с автоправом 2021 года. В статье приводим список источников для чтения, по которым (но не исчерпывающе) написаны статьи АвтоТонкостей, перечень, в составлении которого нам помогали автоюристы и просто эксперты области автоправа.

Из каких знаний состоит общение с ГИБДД?

Это 3 «кита», которые дадут достойное повышение юридической грамотности. Ведь ваша задача – не быть самым умным, а быть умнее инспектора или судьи, рассматривающего дело. Впрочем, не всё так однозначно. Верх грамотности – это умение пользоваться теми инструментами, список которых мы приведём ниже.

Вот эти 3 направления для повышения умения общаться с ГИБДД:

• законодательные нормативно-правовые акты: ПДД, КоАП и другие (список того, что конкретно почитать, ниже),
• обсуждение неоднозначных ситуаций в дорожном движении, процессуальных тонкостей,
• ознакомление с судебной практикой правоприменения, с трендами в законодательстве.

Что нужно читать среди законов?

Ниже приводим ссылки на нормативно-правовые акты (именно так называются все «законы», потому что некоторые из них официально не имеют статус законов, а, например, приказов, регламентов и прочих), актуальные на 2021 год.

Важно всегда читать только действующие редакции таких актов, так как они меняются достаточно быстро и часто.

Итак, обязательно нужно почитать и, что важно, в хронологическом порядке следующие нормативные акты.

Это основа основ – не зная очень хорошо этот подзаконный акт, нельзя понять другие акты (и даже увидеть противоречия, а они есть). Правила дорожного движения – это, коротко говоря, перечень обязанностей водителей.

Что конкретно читать?

• Главы с 1 по 23,
• дорожные знаки,
• разметку,
• основные положения по допуску и перечень неисправностей автомобиле.

Нужно также читать пункты, не относящиеся напрямую к водителям, даже если вы ездите исключительно как водитель. Это также важно, как нужно знать, как ведёт себя враг, чтобы избежать его нападения.

По дорожным знакам и разметке лучше найти источник с иллюстрациями, нежели сайт Консультант Плюс, на который ведут ссылки выше.

Если Правила – это список обязанностей, то Административный кодекс – перечень того, что будет, если эти обязанности не выполнять. Но не только. КоАП содержит самое важное для умения правильно общаться с ГИБДД в 2021 году – порядок и нормы процессуальных процедур: обжалования штрафов, мер обеспечения, дополнительных административных мер полиции.

Вот только здесь читать придётся не одну неделю, а некоторым — даже месяц – это достаточно объёмный материал для изучения.

Что конкретно читать?

• Главу 12 – здесь содержатся штрафы конкретно за нарушения ПДД и других правовых актов, регулирующих дорожное движение, с комментариями,
• Главу 1 про основы административного права, презумпцию невиновности и почему она не работает в случае камер автофиксации, как работает закон во времени,
• Главу 2 про базу ответственности,
• Главу 3 о том, какие бывают санкции в КоАП,
• Главу 4 о правилах наказаний, сроках и давности привлечения,
• Статью 19.3 о неповиновении требованиям сотрудников МВД,
• Статью 20.25 об уклонениях от наказания,
• Разделы с 3 по 5 – это самый объёмный материал, но, только благодаря ему можно узнать практически всё о рассмотрениях дел, документах и в целом об общении с сотрудниками ГИБДД и другими представителями исполнительной власти.

Федеральный закон «О безопасности дорожного движения»

Ещё один не слишком большой правовой акт, имеющий также высокий приоритет и много полезной информации для повышения юридической грамотности автомобилистов.

Читать здесь лучше всё «от корки до корки» – каждая статья имеет отношение к общению с ГИБДД.

ФЗ «О полиции»

Также важный документ, но читать его полностью не нужно, достаточно глав с 1 по 5 включительно, а также главы 10 о методах контроля за полицейскими.

Административный регламент Приказа №664

Это перечень указаний непосредственно для сотрудников ГИБДД (и полиции) при регулировании в том числе дорожного движения. Вопреки одному из мнений, что читать его для повышения грамотности не нужно, так как там всё предписано для инспекторов, можем смело заявить, что изучить обязательно! Потому как если не знать обязанностей и ограничения прав сотрудников, то нет никакого смысла в общении с ГИБДД.

Сами пункты содержатся непосредственно в Административном регламенте, неправильно ссылаться именно на Приказ, как многие это делают ошибочно, потому что Приказ только вводит в действие этот самый регламент.

Что желательно почитать?

Теперь приведём список нормативных актов, которые мы настоятельно рекомендуем прочитать, хотя, и без их знания на большинство вопросов теперь ответите и урегулируете законно различные ситуации.

• ФЗ О регистрации транспортных средств, который скоро вступит в силу, а также Приказ № 399 о регистрации автомобилей в ГИБДД, действующий на 2021 год.
• Техрегламент, регулирующий правила технической составляющей авто,
• Приказ Минздрава №344Н о проведении медосвидетельствования водителей,
• Постановление Правительства №1097 о допуске к управлению и выдаче прав,
• ФЗ о судебных приставах.

Также настоятельно рекомендуем прочитать Гражданский и Уголовный кодексы, но это уже достаточно углублённое и долгое изучение материала, хотя есть и важные тонкости в указанных актах. Но всё же, чтобы не тратить месяцы и годы на чтение, лучше разбираться в них по обстоятельствам и с конкретными вопросами.

Судебная практика

Её тоже много – точнее, она практически бесконечна. В России на 2021 год сотни тысяч постановлений и решений судов по самым различным вопросам.

Судебная практика именно 2021 года необходима для того, чтобы понимать, как действует то, что прочитано ранее – законные и подзаконные акты – в живом мире судей, принимающих решение по личному убеждению и на основе исследования всех материалов дела.

Сайт судебных актов РФ

Это один из наиболее удобных для поиска и чтения сайт судебной практики. Обязательно воспользуйтесь формой поиска слева для поиска документов конкретно по общению с ГИБДД и по решениям и постановлениям в дорожном движении.

Форму поиска лучше настроить соответствующим образом:

1. в разделе выбрать Верховный суд для чтения наиболее важных постановлений и решений, либо суды общей юрисдикции для поиска более частных дел,
2. статья закона, если интересует конкретный пункт или статья (например, для поиска всех дел по нарушениям пункта 10.1 ПДД, введите «10.1» и выберите появившуюся подсказку,
3. даты документа лучше искать наиболее свежие 2021 года, но если ищете материалы судебной практики по конкретной статье или пункту закона, то нужно смотреть, когда вступило в силу последнее изменение по этому пункту (это можно посмотреть на сайте Консультанта, для чего открыть полный документ (ссылка внизу оглавления) и нажать кнопку «Редакции».

Сайт Росправосудие

Ещё одна база актов судебной практики с не менее удобным и гибким поиском по решениям и постановлениям.

Проблема с ним в том, что он иногда бывает недоступен.

Общение по интересам – форумы и сообщества

Это уже несколько выходит за рамки простого прочтения, а даёт ещё и интерактивную возможность стать более юридически грамотным автолюбителем. Ещё одно преимущество такого способа повышения грамотности в том, что, в отличие от изучения судебной практики и книг, вы получаете по каждому вопросу более одного мнения, и, если где-то кто-то что-то упустил, то его дополнит другой эксперт.

На 2021 год существуют тысячи пабликов и форумов, и выбрать из них, действительно достойный – живой и экспертный, достаточно сложно. Но такие, проверенные временем, существуют.

Сообщество Вконтакте Юридическая грамотность автомобилистов – пожалуй, лучшее сообщество, которое мы встречали. Здесь достаточно высокий средний уровень знаний участников. Большинство из них – практикующие автоюристы (впрочем, это вовсе не означает, что разбираются в теме автоправа они лучше других). Но, главное, в паблике высокая активность участников, ответа на вопрос не приходится долго ждать.

Если даже пропустить все вышеуказанные рекомендации к прочтению для повышения юридической грамотности, а просто «пожить» в группе от полугода, то можно стать довольно подкованным в вопросах общения с ГИБДД.

Более рекомендовать не можем, так как не пользовались и не проверяли среднюю компетентность участников. Другие живые форумы и сообщества легко найти в Яндексе или Google.

Книги

Среди книг также можем порекомендовать только одну лучшую и проверенную лично командой АвтоТонкостей книгу – Юридическая грамотность автомобилистов автора Юрия Панченко.

В книге писатель – автор большого ряда статей об автоправе и учитель автошколы, отлично разбирающийся в множестве нормативных актов – освещает основные тонкости общения с ГИБДД и автомобильного законодательства с практической точки зрения.

Будьте внимательны, следите за актуальностью книги – автор её периодически обновляет в рамках изменений законодательства.

Как общаться с инспектором ГИБДД. 10 полезных советов

Остановка на посту ГИБДД – процедура не самая приятная. Особенно, когда водитель торопится, а проверка затягивается. Инспектор может задавать много уточняющих вопросов, просить документы, не объясняя причин остановки. Водители реагируют на это по-разному: шутят, хамят, иногда даже угрожают, а кто-то, наоборот, теряется и молчит. В некоторых случаях ответ автомобилиста вызывает у инспектора еще больше подозрений, и дело заканчивается досмотром машины. Мы поговорили с юристами и представителями дорожной полиции, и составили памятку, как вести себя с инспекторами ГИБДД, чтобы не вызвать подозрений.

Лучше не пытайтесь оспорить право остановки

Сотрудник полиции имеет право остановить автомобиль, если у него есть какие-либо подозрения. В том числе, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, совершил нарушение правил дорожного движения либо, проходит по какой-либо ориентировке – например, машина скрылась с места ДТП.

Передайте документы инспектору, не вступайте в полемику

Если инспектор просит передать ему документы, лучше сделать это. Полицейский как минимум должен удостовериться, что, например, водительское удостоверение или свидетельство о регистрации не поддельное. Инспектор имеет право потребовать передать документы – это законное требование сотрудника полиции.

Попросите инспектора показывать свои документы

Когда инспектор останавливает автомобиль, он обязан представиться – назвать свою фамилию и должность. Если этого не произошло, то водитель может потребовать у инспектора это сделать. По первому требованию водителя инспектор обязан предъявить свое служебное удостоверение.

Выходите из машины только когда просят

Если инспектор хочет удостовериться, что водитель находится в трезвом состоянии и у него нет нарушения речи, неустойчивости положения, то он может потребовать у водителя выйти из машины. Это требование нужно выполнить. Самостоятельно выходить из автомобиля для общения с инспектором не стоит, это может быть небезопасно.

Уточните, что будет проводить полицейский: осмотр или досмотр

Осмотр производится со стороны: полицейский не может проникать внутрь автомобиля, трогать и доставать вещи своими руками. При этом инспектор может попросить водителя открыть багажник для осмотра – это законно. Досмотр же проводят более детально, с участием как минимум двоих понятых либо он сопровождается видеосъемкой, при этом обязательно составляется протокол досмотра. В этом случае инспектор может доставать и рассматривать вещи, которые хранятся в машине.

Общайтесь с инспектором на «вы»

Правозащитники и юристы не рекомендуют общаться с инспектором на «ты». Сами сотрудники ГИБДД считают такое общение фамильярным, сами за редким исключением обращаются к водителям на «вы» и просят того же в отношении себя. Обращение на «ты» может вызвать негативную реакцию у инспектора – адвокат Александр Липатников советует общаться с инспектором ДПС уважительно, доброжелательно и в любой ситуации сохранять спокойствие.

Шутить с инспектором можно, но лучше не стоит

Юмор в беседе с инспектором ГИБДД допускается, но прибегать к нему крайне нежелательно. Инспектор обязан проверить любую информацию, которую сообщает водитель. Даже если водитель шутит, что у него в багажнике оружие, инспектор должен удостовериться, что там ничего нет. Кроме того, сотрудник ДПС вряд ли оценит шутку об алкоголе или плохом самочувствии – за таким юмором последует освидетельствование.

Снимайте инспектора на видео только в крайних случаях

Закон не запрещает снимать сотрудника полиции на видео. Однако когда водитель начинает снимать инспектора на смартфон, создается негативный фон общения. Нужно оценить, насколько это необходимо. Съемка инспектора рекомендуется в крайних случаях, когда водитель хочет зафиксировать противоправные действия полицейского или зафиксировать дорожную обстановку и расположение дорожных знаков.

Помните, что инспекторы снимают вас на видео непрерывно

У инспекторов есть нательные видеорегистраторы, такие устройства устанавливают и в автомобилях ГИБДД. А в некоторых случаях инспектор даже обязан вести видеосъемку – например, во время проведения процессуальных действий при отстранении от управления или освидетельствовании на состояние алкогольного опьянения. Заменить видеосъемку может присутствие двоих понятых. Однако размещать эти видеозаписи в свободном доступе инспектор права не имеет, поскольку это нарушение частной жизни. Записи могут использоваться только в качестве доказательств при рассмотрении административных дел.

Не стоит угрожать «звонком другу»

Сами инспекторы рассказывают, что большая часть спорных случаев на дороге сопровождается угрозами водителей позвонить начальству, другу, министру или президенту. Обычно такими слова бросаются те, кто знает о своей виновности и пытается таким образом избежать наказания. Кроме того, такие замечания от водителей всегда повышают градус общения с инспекторами ГИБДД.

Семь советов, как общаться с инспектором ГИБДД

1. По требованию сотрудника ДПС вы должны остановиться, но выходить из машины вы не обязаны. Для вас обязательны три документа: водительское удостоверение, свидетельство о регистрации машины, полис ОСАГО (п. 2.1.1 ПДД). Права должны быть соответствующей категории и не просроченными.

Водитель, который не является собственником авто, должен быть вписан в полис, либо страховка должна быть оформлена на всех водителей без ограничений.

2. Инспектор ДПС обязан представиться (должность, звание, фамилия) и показать по вашему требованию свое служебное удостоверение, не выпуская его из рук (п. 20 Адм. регламента МВД). Вы можете записать номер его нагрудного знака. И выяснить причину остановки.

3. Вы вправе вести видео- или аудиозапись вашего общения с гаишником. И он имеет такое право (п. 24, 25 Адм. регламента МВД).

Внесенные в прошлом году изменения в регламент обязывают сотрудников Госавтоинспекции уведомить водителя (и других присутствующих) об использовании видео- и звукозаписывающей аппаратуры, в том числе и установленного в патрульном автомобиле видеорегистратора. То есть снимать ваш диалог на видео он может. И предупредить об этом обязан.

4. Не оправдывайтесь и не сочиняйте легенды, а потребуйте доказательств своей вины (ст . 49 Конституции РФ, ст. 1.5 КоАП РФ). А именно: результаты фото- видеосъемки, свидетельские показания. А при составлении протокола инспектор обязан зачитать вам ваши права.

5. Если возник спор или конфликт, не давайте объяснений и показаний. В протоколе пишите: «Не согласен. Требую адвоката» (ст. 48, 51 Конституции РФ).

— Защитник допускается к участию с момента возбуждения дела об административном правонарушении, то есть уже при составлении протокола. Его отсутствие при составлении протокола — уже основание для отмены вердикта ГИБДД или суда, — настаивает адвокат Леонид Ольшанский.

6. Любой ваш пассажир, будь то сослуживец или жена, – свидетель (ст. 25.6 КоАП РФ). Их данные должны записать в протокол.

— Инспектор, составляющий протокол, — не свидетель, а обвинитель, ибо совмещение процессуальных функций недопустимо, — объясняет юрист.

7. Пользуйтесь видеорегистратором. Запись поможет вам доказать свою невиновность при общении с полицейским начальником или в суде. Теперь в случае ДТП сотрудники Госавтоинспекции должны на месте принимать меры к сохранности видеорегистраторов, которые могли зафиксировать обстоятельства аварии. Естественно, нужно следить, чтобы инспектор сделал запись в протоколе о том, что изъял карту памяти видеорегистратора.

СОВЕТЫ ЮРИСТА

Леонид ОЛЬШАНСКИЙ, почетный адвокат России, вице-председатель Движения автомобилистов России:

«Не спешите вступать в диалог»

— Если вы едете, например, по широкому городскому проспекту, и с тротуара или от «стакана» поста ДПС свистит инспектор, то совсем не очевидно, что сигнал полицейского касается вашего автомобиля. Если же инспектор стоит прямо на проезжей части и чуть ли не на капот вашего автомобиля бросается, или номер вашей машины объявляют через динамик, тогда вы точно обязаны остановиться.

Но это не значит, что нужно тормозить резким нажатием педали в пол. Постарайтесь остановиться плавно, по возможности увеличив расстояние. И не выходите из машины, дождитесь, когда инспектор сам к вам подойдет. Во-первых, для вас этот маневр будет безопаснее, во-вторых, за то время, пока он будет подходить к машине, разъедутся все возможные свидетели из потоков обоих направлений.

Обычно инспектор представляется скороговоркой, но вы не спешите сразу передавать ему в руки документы. Сначала вежливо попросите его предъявить служебное удостоверение. И не на одну секунду «для галочки», а чтобы вы смогли прочитать его фамилию и должность, убедившись, что перед вами на самом деле полицейский. Лишь после этого начинайте общение.

И постарайтесь всегда пользоваться видеорегистратором. Во всех кодексах написано, что любые документы и материалы можно использовать для своей защиты. Видео, подтверждающее вашу правоту, поможет доказать вашу невиновность при разбирательстве в полиции или в суде.

ДОСЛОВНО

Хамить не положено

«В разговоре с участниками дорожного движения сотрудник обязан быть вежливым, объективным и тактичным, обращаться к ним на «вы», свои требования и замечания излагать в убедительной и понятной форме, исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания, проявлять спокойствие и выдержку… Разъяснения… должны даваться без нравоучений, убедительно и ясно со ссылкой на соответствующие требования Правил дорожного движения и других нормативных правовых актов» (пп. 19, 23 Адм. регламента МВД).

ВАЖНО

Давайте без засад!

Прятать от водителей патрульную машину в кустах нельзя, размещение автомобиля «в стационарном положении должно осуществляться таким образом, чтобы он был отчетливо виден участникам дорожного движения». «Использование транспортных средств, не относящихся к патрульным автомобилям, не допускается», — об этом черным по белому написано в регламенте (пп. 41, 43 Адм. регламента МВД). Зато разрешается устанавливать макеты и манекены — для предупреждения нарушений.

А ЕСЛИ СБЕЖАТЬ?

Не стоит этого делать. Если вы не остановитесь по требованию инспектора либо откажетесь передать ему документы, он вправе возбудить дело за «неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции», это грозит штрафом от 500 до 1000 рублей или даже арестом до 15 суток (п. 23 Адм. регламента МВД, ч. 1 ст. 19.3 КоАП). Инспектор имеет право преследовать с включенными «мигалками» и остановить принудительно, вплоть до расстановки на дороге грузовиков или стрельбы из оружия (пп. 73, 74 Адм. регламента МВД)

Документы, на которые ссылаться:

ПДД — Правила дорожного движения.

КоАП — Кодекс РФ об административных правонарушениях.

Адм. регламент МВД — Административный регламент МВД РФ исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Читайте также

Возрастная категория сайта 18 +

Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.

Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.

АО "ИД "Комсомольская правда". ИНН: 7714037217 ОГРН: 1027739295781 127015, Москва, Новодмитровская д. 2Б, Тел. +7 (495) 777-02-82.

6 фраз, по которым инспектор ГИБДД опознает опытного водителя

Мы разбили фразы в соответствии с тем, кому из водителей и в каких ситуациях они пригодятся.

Уровень «Новичок»

Фраза: «Давайте общаться на „Вы“»

Сложность: 1 звезда
Скилы: недавно получил права, хорошо знаю ПДД

Обращение к водителю на «ты» инспектор может использовать, если видит, что перед ним человек гораздо моложе него. «Тыкать» напропалую вам никто, естественно, не будет, но вот как бы невзначай ввернуть в разговор фамильярное обращение — вполне. Это психологическая уловка, чтобы подчеркнуть свое главенство и полный контроль над ситуацией. Вы, как водитель, должны четко дать инспектору понять, что готовы выполнять его законные требования, уважаете те полномочия, которые предоставило ему государство. Но и он со своей стороны пусть уважает вас как гражданина и налогоплательщика.

Уровень «Продвинутый»

Фраза: «Я все записываю»
Сложность: 2 звезды
Скилы: уверен, что ничего не нарушил, так как знаю закон

Инспектор ГИБДД — персона не публичная, а потому общения на камеру не любит.

Фраза: «Подождите, я загуглю эту статью ПДД»
Сложность: 2 звезды
Скилы: уверен, что ничего не нарушил, так как знаю закон

Абсолютно нормальная просьба водителя. Даже так: желательно ознакомиться с тем, какое нарушение вам вменяют и чем это грозит, прежде чем что-то подписывать. Почему бы не сделать это с помощью смартфона и интернета?

Уровень «Профессионал»

Фраза: «Я сейчас позвоню в дежурную часть и вызову сюда ответственного»
Сложность: 3 звезды
Скилы: знаю не только свои права/обязанности, но и осознаю их наличие у второй стороны

Прием из разряда «тяжелой артиллерии». Подключать ее мы рекомендуем, только когда разговор с сотрудником ДПС действительно зашел в тупик и вы понимаете, что в отношении вас осуществляются незаконные действия. В такой ситуации просто необходимо фиксировать все происходящее на видео. Тогда у вас на руках будут доказательства, с которыми можно смело писать жалобу.

Евгений Шмелев, адвокат:

Обращение на «ты» необходимо пресекать на корню. В публичных отношениях представитель власти не вправе общаться с вами таким образом.

Также вы можете попросить предоставить вам пару минут, чтобы освежить в памяти ПДД или позвонить адвокату. Ссылайтесь на то, что хотите грамотно отразить свои объяснения по факту нарушения либо в отдельном бланке, либо в протоколе.

А если вы столкнулись с совсем уж неадекватным инспектором, главное при этом самому действовать в рамках закона: не повышать голос, не поддаваться на провокации и фиксировать все происходящее на видео.

Фраза: «Конечно, я все понимаю. Давайте оформим протокол»
Сложность: 4 звезды
Скилы: знаю не только свои права/обязанности, но и осознаю их наличие у второй стороны

На первый взгляд, странная фраза для списка, призванного умерить пыл инспектора ГИБДД. Тем не менее она убивает одним махом двух зайцев.

Во-первых, вы ненавязчиво обозначаете инспектору ДПС, что никуда не спешите, так что готовы соблюсти все формальности при оформлении правонарушения и ни о какой возможности «договориться на месте» речи быть не может. Фраза особенно эффективна, если вас разводят на отказ от медосвидетельствования, ссылаясь якобы на наличие признаков опьянения.

Во-вторых, настаивать на составлении протокола важно, чтобы не дать сотруднику ДПС шанса сыграть на вашем незнании закона. В протоколе инспектор обязан отразить конкретное нарушение ПДД и назначить наказание в соответствии со статьей Административного кодекса РФ. Но далеко не за каждым нарушением правил закреплена санкция кодекса.

Сергей Радько, адвокат движения автомобилистов «Свобода выбора»:

Инспектор осознает, что если вы не откажетесь от медосвидетельствования, то ему придется ехать вместе с вами в больницу. Если по результатам экспертизы водитель окажется трезв, то несколько часов будет потрачено им впустую.

Кроме того, существует ряд нарушений, за которые инспектор имеет право разве что пожурить и при этом не назначать наказания. Водители не знают таких нюансов, а потому могут быть спровоцированы на дачу взятки.

Уровень «Непобедимый»

Фраза: «Я буду писать в протоколе, что с нарушением не согласен, при рассмотрении дела нуждаюсь в защитнике»
Сложность: 5 звезд
Скилы: знание прав и обязанностей обеих сторон; понимание того, на какие конкретно статьи Административного кодекса РФ можно ссылаться в разговоре с инспектором

Эта фраза нуждается уже даже не в соблюдении вами морально-этических норм, но и в хорошем понимании того, как функционирует система российского права. А именно: существует ряд составов правонарушений, которые вправе рассматривать все сотрудники ГИБДД, а не только их начальники (например, остановка или стоянка под запрещающим знаком, отсутствие ОСАГО, превышение скорости и т. п.).

Именно на процессуальных моментах и можно заострить внимание в случае, когда нарушение все же имело место быть. «Если инспектор выносит постановление об административном правонарушении и прилагает к нему протокол о правонарушении, то в нем можно написать волшебную фразу: „С нарушением не согласен, при рассмотрении дела нуждаюсь в защитнике“, — говорит Сергей Радько. — Это означает, что вы заявили ходатайство об участии защитника. Соответственно, инспектор обязан ходатайство рассмотреть и вынести определение, чего он, конечно же, в 100% случаев не делает и тем самым нарушает ваше право на защиту». Суды при рассмотрении подобных дел, как правило, ссылаются на нарушение процедуры оформления правонарушения и тот факт, что гражданину не был обеспечен защитник. В результате постановление отменяется.

Заподозрить, что сотрудник ДПС пытается вменить вам штраф за правонарушение, которого вы не совершали, можно, если инспектор: отводит взгляд, держит руки за спиной или в разговоре с ним появляется ощущение, будто вас отчитывает или наказывает родитель. Это может оказаться манипуляцией, обращенной к внутреннему Ребенку водителя с тем, чтобы вызвать в нем чувство вины.

Если вы не уверены в правомерности действий инспектора ГИБДД, потратьте пару минут на поиск норм ПДД в интернете. Это лучше, чем расходовать энергию на диалог в негативных эмоциях.

Кстати, манипуляция может исходить и со стороны водителя, который действительно нарушил правила и хочет избежать наказания («я не знал, не нарушал» и т.д.). Выступая из детского эго-состояния, такой водитель взывает к Родителю инспектора, надеясь на понимание и жалость. Манипуляция может сработать, а может, наоборот, разозлить сотрудника ГИБДД. Если правонарушение уже совершено и штрафа не избежать, не паникуйте и воспринимайте разговор с инспектором спокойно.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов